Puspa Yani: Warga Bekasi Butuh Transportasi Cepat, Nyaman, dan Tepat Waktu!

BEKASI, Parlemen – Hadirnya bus Transjabodetabek rute B41 yang melayani trayek Vida Bekasi – Cawang, Jakarta Timur, mendapat sambutan positif dari DPRD Kota Bekasi. Bukan hanya soal kenyamanan, tapi juga soal keadilan mobilitas bagi warga Bekasi yang setiap hari berjuang menembus kemacetan demi nafkah di ibu kota.

Wakil Ketua III DPRD Kota Bekasi, Puspa Yani, menilai rute baru ini bukan sekadar tambahan armada, tapi solusi konkret atas kebutuhan transportasi publik yang terjangkau dan efisien.

“Warga Bekasi setiap hari berangkat kerja ke Jakarta. Mereka butuh transportasi yang cepat, nyaman, dan tepat waktu. Kalau ingin masyarakat beralih ke transportasi publik, maka pemerintah harus hadir memberikan fasilitas yang prioritas—termasuk di jalan tol,” tegas Puspa kepada Raja Media, kemarin.

DPRD Desak Jalur Khusus Bus di Bekasi

Tak berhenti pada pujian, Puspa Yani juga mendorong Pemerintah Kota Bekasi untuk tak hanya jadi penonton, tapi ikut menyediakan fasilitas pendukung, termasuk jalur khusus bagi bus Transjabodetabek.

“Kalau bus ini ingin berjalan lancar dan jadi pilihan utama warga, maka Wali Kota Bekasi harus mempertimbangkan pembuatan jalur khusus. Jangan sampai bus modern terjebak macet bareng kendaraan pribadi,” desaknya.

Efisien, Ramah Lingkungan, dan Mendorong Ekonomi

Menurut politisi perempuan yang vokal itu, kehadiran rute B41 adalah bukti transformasi transportasi di Kota Bekasi yang selama ini terkesan tertinggal dibandingkan daerah tetangga. Selain menghemat waktu dan biaya, keberadaan bus ini juga lebih ramah lingkungan.

“Kita sekarang menikmati transportasi modern. Ini bukan cuma soal perjalanan, tapi juga soal efisiensi ekonomi dan pengurangan emisi. Ini bagian dari ekonomi hijau dan layak didorong terus,” ujarnya.

Warga Bekasi Menanti Rute Tambahan!

Banyak warga Bekasi berharap rute-rute Transjabodetabek lain juga segera hadir, terutama ke arah Kuningan, Sudirman, dan Bandara Soekarno-Hatta.

“Kalau Vida – Cawang sudah ada, berikutnya Bekasi Selatan, Pondokgede, dan Jatiwarna juga harus diperluas. Jangan Bekasi bagian barat terus yang menikmati,” kata Dinda, warga Harapan Baru yang juga pengguna Transjabodetabek.